腰痛解消？

アクセラクンのシートによる腰痛問題、解決かもしれない。

座面を一番上にして、ハンドルを切っても背中がくっついている一致に背もたれをあわせたところ、腰痛が解消した模様。

今朝は寝返りうが打てないくらいの腰痛だったのが、上の状態で130km走ったら、夕方にはランニングできる状態に改善した。

今までは座面を一番上にすると、どうしても落ち着かない気がしていたし、右足が不安定になっていた。

購入して1年半とちょっと、やっと慣れてきたのか。

もう本当に、レカロにしようと思っていたが、もう少し様子を見よう。

悲しい出来事

悲しいできごとが起こった。

アクセラ君の営業担当が転勤になった。

購入当時新人だった女性の営業さん。

車のことをあまり知らなくて、敬語もままならない状態だったが、商談では勢いよく押してきた。

新人なのにこの押し、なかなかすごいんでは？と思った。

商談中、何度も消えて（おそらく上司に相談していたのだろう）待たされたけど．．．

どんな営業に成長するのか、楽しみにしていたので悲しい。

ディーラーさんでの社員の育て方にも興味があったし。

いつかどこかの店長になることを期待している。がんばれ、Ｙさん。

ブリス 雨の後

ブリスを施工して初めての雨が降った後。

黒いすじがあんまりついていない。

ブリス、すごい。汚れがつきにくくなったらしい。

予想以上の効果である。

次回は、ドアハンドルの下など、すじがつきやすいところを丁寧にぬっておこう。

ブリスその後

ブリスを施工してから、汚れ（ほこり）がつきにくくなったと思う。

青空駐車なので、ほこりがつく。それが、走ることで飛んでいるのではないか？と思う。

写りこみもある。

少量を水と一緒に伸ばしただけなのに、この効果は意外！

あんな簡単な施工でこのような効果があるのであれば、GOOD。

続けてみよう。

ブリス

アクセラ君にブリス施工。初めて。

特にムラになることもない。ホワイトパールなのでわからないのかもしれないが。

施工は非常に簡単。

塗ってふくだけ。これで本当に効いてるのか？

何となくツヤがでた気がするがどうだろう。

しかし、新車時にガラス系コーティングをプロ施工し、その後1年半、週１で洗っていたので、水洗いでも輝いていた．．．

簡単なのでもう少し繰り返し施工して様子を見よう。

シート問題解決

アクセラ君のシートにどうしてもなじめず腰痛に悩まされていたが、EXGELのバックサポーターで解消できた様子。

車が揺れるときに腰が左右に動くことを防いでくれるので、負担が激減。

その分、体全体が動くけど．．．

当面、レカロは見送り。

しかし、最初からこういうシートにできないものか。

真剣に腰痛持ちになるかと思った．．．

もうすぐ1年半になる。車はやはり良くできていると日々実感。

腰痛解消、とりあえずめでたし。

アクセラ君のシート

とっても良くできているアクセラ君。

ワインディングが気持ちいい。ハンドルのアクティブマチックを使うともっといい。

そして、車重に対してパワーがあるので、低速走行も気持ちいい。

丁寧な運転が自然にできる。

しかし、シートは、前車ゴルフに勝てない．．．

購入後すぐに腰の右側が痛くなった。

ランバーが足りない。それに、シートの前面形状が平らでなく、真ん中がやや前に出ているからか、右足を完全にシートに預けきれない感じ。

たまりかねてEXGELのランバーサポートをつけた。

レカロを考えたが、シートの硬さはゴルフよりも好みであり、せっかくがんばって作っているアクセラ君のシートを使わないのも残念だから。

ＥＸＧＥＬでかなりよくなった。

しかし、1年経過した現在、EXGELなしでもなんとなく大丈夫になった。

シートがへこんできて体になじんできたからではないか。

こんな日が来るとは思わなかった．．．

まだ完全に痛みがとれたわけではないが、もう少し様子を見よう。

アクセラ君のアクティブマチック

アクセラ君のハンドルには、アクティブマチックがついている。

今までは無視していた。何か中途半端なモノ、と思っていた。

（前車がマニュアルであったせいもあり。）

しかし、使っみて面白いことに気づいた。（購入から1年も経って．．．）

アクセラ君自体、ワインディングがとても気持ちよい。

私の腕でも峠道をストレスなく走ることができる。ロールがない。これだけで感動である。

これに、ハンドルのアクティブマチックを使えば、もっと気持ちよい。

ハンドルから手を離すことなく、微妙にかつすばやくシフトチェンジできる。

マニュアルとはまた違った面白さがある。

もっと使いこなしたい。

チョコエッグマツダコレクション２台目

チョコエッグマツダコレクション２つめを購入。

１つめと同じサバンナRX-7でないことを祈りつつオープン。

今回は、ファミリアの赤、であった。

もう20年以上前になるだろうか、大ヒットして当時危機的だったマツダを救った名車である。なつかしい．．．

しかし、実写よりもちょっとスマートな印象。

１個目でゲットしたサバンナの方が実写の雰囲気に忠実な気がする。

でもまあ、同じのがでなくて何より、である。

ネットサーフィンによると、シークレットはアクセラではなく○○○スポーツであるらしい。

とりあえず、また買ってみよう。

チョコエッグマツダコセレクション

今週もアクセラを洗った。毎週洗っているので汚れはすぐに落ちる。きれになって大満足。

その後、洗車場の近くのコンビニでチョコエッグマツダコレクションなるものを発見。

マツダ車のミニチュアが入っているらしい。

買ってみた。

中身は、「黄色のサバンナRX-7」であった。

自分でパーツを組み合わせて完成させると、なかなか趣のある小さなセブンができた。

なんか、良い感じ．．．

中身は全部で11車種あるようだ。

ファミリア、コスモなど、懐かしい車とともにアテンザやデミオもある。

しかし、アクセラはない．．．

よくみると、１つ秘密の車種があった。

ほかの11車種はイラストがあるが、秘密の車はシルエットになっている。

それがアクセラなのだろうか？

マツダセレクション、来週も買ってみよう。

黒縞

アクセラセダン、購入して２ヶ月。

きびきびとよく動く、かわいいやつ。

横から見るとぷっくりしていて、ぎゅっとつぶしたようなテールのラインが良い。

ホワイトパールなので真っ白。

毎週の洗車がかかせない。

昨日洗車したのに夜露で黒縞出現。

たまらず夜露ごとプラセーヌで拭き取った。

傷ついてしまっただろうか．．．